Nieuw: Reiniging van roetfilters

Het roetfilter bevindt zich in het uitlaatsysteem van een dieselauto. Tijdens de verbranding van diesel komen er kleine roetdeeltjes vrij die door dit roetfilter opgevangen worden. Het filter bestaat uit verschillende ‘kamertjes’ die na verloop van tijd vol raken. Een drukverschilsensor zal dit meten en een regeneratieproces willen opstarten. De temperatuur van de uitlaatgassen zal tijdens dit proces tijdelijk fors verhoogd worden, zodat het roet verbrand en er as ontstaat dat wel uit het roetfilter kan ontsnappen.

Dit regeneratieproces vindt alleen plaats als de motor warm genoeg wordt, dus bij bijvoorbeeld een lange rit op de snelweg. Gebruik je je dieselauto voornamelijk voor korte ritjes of rij je er veel mee door de stad, dan wordt de motor vaak niet warm genoeg en zal er geen regeneratieproces gestart worden. Het roetfilter vult zich langzaam en zal op den duur verstopt raken. Een bezoek aan een garage is dan onvermijdelijk.